Opel & ISUZU 4x4 Forum

Heute in der Post:



Kini

Das hab ich auch. Ich würd nur gern wissen, wie das Ding geprüft wird.

Wissen ist Macht...

Kini

Zu Frage 2:
Die Rückleuchten verlegen dürfte in D nicht erlaubt sein, solange das Reserverad hinten dran hängt.
Es geht um die Sichtbarkeit nach rechts und links.

Also entweder die oberen Lampen zusätzlich, das könnte erlaubt sein, oder das Reserverad hinten abbaun.

Kini

Ich muß hier nochmal nachhaken, der mist funzt noch uimmer nicht.

Ich hab mir jetzt diese Pinout Box bestellt. Was mir jetzt fehlt, wär eine Prüfanleitung.
Wo muß das ding dran, und wo muß ich was messen?
Im WHB kann ich dazu nix finden.

Kini

Mit RS ist der Kurze bezeuchnet im Gegensatz zum langen LTD.

RS könnrte also für "Really Short" stehen...

Kini

Pirouetten drehen mit Schneeketten? Bei welchen Wegeverhältnissen und GEschwindigkeiten wollt ihr Ketten aufziehen? Ich stell mir vor, wenn ich aus ner Spurrinne rauskommen will. Da hilft mir die Kette auf der HA wenig bis nix. Aber wenn ihr meint, ihr fühlt euich besser, wenn die Ketten hinten drau...

Sinnvoll ist es natürlich, auf allen 4 Rädern Ketten zu haben.
Wenn Du nur zwei Ketten hast, gehören die auf die Vorderachse, wegen lenken und bremsen und so.

Kini

Ich hab drei so billig-Dinger probiert, die alle angepriesen wurden für opel.

Funktioniert hat's nur mim Tech2.

Kini

Der Spaß hat mich um ca. 300 Ocken erleichtert, aber bei mir stehen jetzt 4 Autos vor dem Haus, für die das Spielzeug passt.

Ich hatte mal die Situation beim 3.2er, daß er mit abgesteckter Sonde besser lief, als mit.

Kini

Nach allem, was ich bisher mirgekriegt hab, sieht der Stecker bei Opel zwar aus wie ein OBD 2, ist aber von den PINs anders belegt.

Ich hab mir ein Tech2 besorgt, mit ner Menge Adapterstecker und der Opel Software, seitdem komm ich auch in die ollen Corsas und den Omega rein.

Kini

Die Steuergeräte sind gleich, ich hab die grad vor kurzem erst getauscht. Bei mir waren die Nummern gleich, Baujahr beide Male 1992. Kini Baujahr 1992? Dann sind doch aber nicht von einem Monterey B oder? Das mit dem "B" hab ich übersehen. Es is aber wurscht, laut ecat24 gibt es nur ein Steuergerät...

Die Steuergeräte sind gleich, ich hab die grad vor kurzem erst getauscht.

Bei mir waren die Nummern gleich, Baujahr beide Male 1992.

Kini

Laut Teilenummer und ecat24 passen die auf keinen Monterey.

Kini

PS: Ich hab grad noch bei Rockauto geschaut. Das scheinen Scheiben vom alten Trooper vor 92 zu sein.
Meines Wissens wurden da die Hinterachsen und somit auch die Bremsen verändert.

Kini

Da bin ich raus.

Von der Gurke laß ich lieber die Finger.

Der 3.1er und der Benziner wären kein Problem.

Kini

Welcher Motor und welche Probleme?

Kini

Diff-Bremse ist nur an der HA und begrenzt den möglichen Drehzahlunterschied der beiden Räder..

Kini

JEOH hat geschrieben: ↑

Dienstag 2. Oktober 2018, 21:35

Moinsen,

kenne nun den Monty/Trooper nicht, doch die Löcher im Bodenblech sollten Zugang zu den Bolzen bieten, die das Häuschen auf dem Chassis/Rahmen halten.

Mit 3 - 5 mm Durchmesser??

Kini

Antwort von Cobra auf meine Anfrage: Hallo Herr Kini, der erste Bügel passt für den Monterey bis Baujahr 1998 und der zweite für Fahrzeuge ab 1998. Es gab 1998 einen Änderung, weil der erste nicht mehr passte. Für beide Frontbügel gibt es nur ein Teilegutachten, ein Anbau ist nicht mehr erlaubt. Sei...

Ich weiß nicht, ob der passen tät, aber ich hab noch einen von einem 93er Monty rumliegen.

Edelstahl, Hersteller Cobra SOR.

Kini

Nur mal so als Tip: Toyota hat die gleichen Gewinde an den Bolzen.
Und jeder Toyota-Tandler hat ganz sicher sowas auf Lager.

Auch Mitsubishi nat dieselben drin. Nur Nissan fährt mit 12 x 1,25.


Kosten dürften überschaubar sein.

Kini

Die Planetensätze sind verschieden.

Zumindest beim 4L30E, das im Senator, Omega und diversen BMW's verbaut ist, sind die Übersetzungen untzerschiedlich zum Monterey angegeben.


Kini

Theoretisch passen diese Getriebe.

Praktisch ham se aber na andere Übersetzung.

Kini

Würdest Du Dir das Teil selber ausbauen?

Kini

Zuallererst tät ich mal den Reifendruck prüfen...

Und vielleicht die Profile an der Vorderachse. Evtl geben die auch einen Hinweis darauf, was da Grad schief läuft.

Kini

In den Isuzu Trooper wurde von 1990 bis 2002 das 4L30E eingebaut.

Ob allerdings die Übersetzungen gleich sind, kann ich dir nicht sagen.

Das Getriebe wurde auch im Senator, in diversen BMW und sonst noch ein paar Wägelchen verwendet, jeweils mit unterschiedlichen Übersetzungen.

Kini

Telefonieren is schwierich...

Kini

die Türen vom Kurzen und vom Langen sind gleich.

Also, bei Interesse einfach ne PN.

Kini

Ich hätt da schon was....


Kini

Für das Problem "läuft nicht" eher nicht.
Da würd ich wirklich nach ner Leckage in der Diesel-Saugleitung schauen.

Ich würd nur die AGR wieder in den Originalzustand versetzen, meiner Erfahrung nach läuft er dann sauberer.


Kini

Zum Thema AGR stillegen: Ich habmeine damals wieder in Betrieb genommen, weil er ohne AGR einfach sch...ße lief. Mit AGR wart wieder alles gut. Zur AGR gehört auch die Stauklappe, die im Auspuff verbaut ist. Nach allem, was ich bisher weiß, dient die (hauptsächlich?) zur schnelleren Motoraufheizung ...